私人游艇有望在长沙港进出

作为我国28个内河主要港口之一，2020年的长沙港将会是一幅怎样的规划蓝图？昨日，国家交通运输部以及省政府组成的评审组正式对《长沙港总体规划》进行为期2天的审查，最后的评审结果将在今日揭晓。

作为水运组成部分不可缺少的重要硬件，港口的发展能直接带动水运的发展，对区域经济的发展有强劲的纽带和辐射作用。

长沙港是我国28个内河主要港口之一，从2000年以来，港口吞吐总量年均增速为27.3%。综合分析预测，长沙港货物吞吐量2020年将达到8000万吨。

为期两天评审的《长沙港总体规划》中，长沙港岸线将从目前集中在霞凝港上下游两岸，变为霞凝港区、新康港区、铜官港区和客运港区4大港区以及部分旅游点码头组成的综合港口。

湘江长沙段有望出现小型旅游客船，远期甚至私人游艇也有可能在长沙港进出。2020年长沙有望拥有港口开发岸线近12公里。