武汉4年后有望成中部游艇之都

“百湖之市”的武汉，发展游艇休闲项目软硬条件兼备，但长期以来与之对应的游艇俱乐部却几乎空白。昨日，武汉游艇经济高峰论坛举行，来自海内外的50余名游艇业专家学者，共同为武汉游艇经济发展献计献策，同时为武汉市首家真正意义上的游艇俱乐部——大东湖阳光游艇俱乐部揭牌。

从去年9月起，东湖及武汉旅发投集团，围绕东湖大做文章，首批四艘“豪华游艇”正式服役东湖。

短短一年后，旅发投集团再斥巨资发展游艇俱乐部。据了解，该集团将在4年内共投资超过10亿元发展大东湖阳光游艇俱乐部，经营内容包括：商务会议、游艇项目咨询、停泊、维修、租赁、驾驶员培训等全套服务，接纳个人会员及公司会员。

从游艇生产到游艇衍生的配套服务，旅发投此次发力涉及十多个产业领域，对武汉的造船业、旅游业、地产业、酒店业、高端服务业和文化产业可以产生直接的拉动。

随着六湖连通，大东湖总面积将达到62.6平方公里，将成为全球最大内湖。虽然东湖发展游艇俱乐部具备诸多优势，但目前面临的问题是，东湖与长江并未连通，游艇活动区域较为局促，另外，风景名胜区建设配套项目受限也是头等难题。

昨日论坛上，专家均表示，目前东湖并不宜大规模上马游艇项目。

无锡东方船研高性能船艇公司总经理王小川认为，国内游艇俱乐部规划工作仍存在较多问题，运营模式不明确影响了俱乐部的长远发展。

英国圣汐游艇（中国）营销总监范泳认为，企业和政府在制定涉及游艇的中长期发展规划的同时，要充分考虑到本地区的经济、自然条件和人文特点，在配套设施和政策尚未成熟的阶段，不宜大规模上马游艇项目。

2012年-2014年

三湖连通前为创始期，首期配备以休闲帆船和中小艇为主的游艇5-8艘，以东湖听涛景区的水榭码头为主停泊码头，在现有基础上适当进行扩大改造，以郭郑湖为主要营运湖面，初步形成游艇俱乐部规模。

2014年-2016年

三湖连通阶段为发展期，将追加投资建成基本功能完备的游艇俱乐部，在东湖开发建设面积超过1000平方米的俱乐部配套，发展40-100泊位，扩大会员规模至300人，增加游艇至10艘以上。

2016年

六湖连通后，将建成华中地区最大的游艇俱乐部，发展会员超过1000名，泊位超过300个，在大东湖沿线开发面积近1000亩的游艇基地，建成华中地区规模最大的游艇俱乐部。