圣汐Sunseeker Ocean 156超级游艇 令人惊叹的内部空间

顶层甲板的享受

尽管我们的测试船只有通往上层甲板的内部楼梯，但你可以在 cockpit 的左舷增加一个外部楼梯。前甲板休息室也值得一提，因为尽管按80英尺的标准它相对较短，但两个相对的角落用餐区的不对称布局，以及决定将所有锚具藏在甲板舱口下，意味着它是一个出人意料的有用且隐蔽的空间，这里还有另一个湿吧和冰箱。

Ocean 182的问题在于，为了换取封闭的上层甲板，你牺牲了相当多的外部空间。在圣汐Ocean 156上，你可以两全其美。其上层甲板仍然有一个全封闭的驾驶舱和休息区，但开放的后甲板比182的长得多，驾驶台前方还有一个开放的前甲板。

可开启的天窗、侧窗和两组滑动玻璃门确保上层甲板与主甲板一样明亮通风

后甲板有更多独立家具和另一个湿吧，而前甲板则配备了一个大型C形用餐区或可选的热水浴缸。

诚然，驾驶台和天空休息室比182的略小，但在驾驶台上方增加了可开启的天窗、左舷的滑动玻璃门、右舷的下拉窗以及休息室上方的另一个大天窗，实际上使它成为一个更舒适的地方。

如果你选择主甲板主人舱，天空休息室也可以装修成室内用餐区

下层甲板的奢华

不选择主甲板客舱选项的另一个原因是，下层甲板的四间客舱本身就足够特别。

同样，额外的宽船宽带来了所有不同，在中部共享船宽的两间客舱(一间双床，一间大床)以及更靠后的全船宽主人舱中创造了宝贵的额外地板空间。但最令人印象深刻的是前部的VIP客舱，由于有一个异常大的入口大厅，它实际上名副其实，成为了第二主人舱。

Design Unlimited的微妙调色板在豪华的主人舱中充分利用了自然和人造光线

主主人舱更大，右舷有一个书桌/梳妆台区，床后有一个步入式衣柜和双盆独立浴室。所有四间客舱都享有大型船体窗户、异常宽敞的独立浴室，以及由Design Unlimited时尚的新调色板提供的非常高标准的装修、饰面和配件。

唯一潜在的问题是夹在主人舱和机舱之间的相当狭窄的船员空间。它确实有自己从侧甲板进入的通道，两间独立的客舱也有一些自然光线和通风，但它们相当小，共享的卫生间和厨房/洗衣区在海上可能会感觉有点闷。不过，它“只是”一艘82英尺的船，也许这是可以预料的。

时尚的前VIP套房不乏光线、空间或视野

性能和适航性

无论从哪个标准来看，圣汐Ocean 156都是一艘大船。74.6吨的排水量比Princess X80几乎多12吨，但标准配置是相对适中的1300马力MAN V8发动机。

不过，你可以将其升级为与X80标准配置相同的1650马力V12发动机，我们的测试船就是这样。

超宽的船宽确保客人的大床有足够的地板空间

这些发动机似乎非常适合船体，在9-10节的排水巡航中提供轻松高效的性能，中等加速性能稳定，舒适的平航速度为20-22节，尽管代价是油耗从每海里8升增加到23升，增加了两倍。

它既不像我们2023年测试的配备最大1900马力发动机选项的X80那样快(25.1节对30.8节)，也不如其省油(20节时460升/小时对400升/小时)，但在这种类型的船上，这可能不会成为决定性因素。

主人的独立卫浴位于床后

大多数潜在船东可能更感兴趣的是续航里程，根据我们的数据，从8500升的油箱中，以9节的速度行驶约1000海里，或以20节的速度行驶300海里，仍有20%的储备。

也许更令人惊讶的是，在我们测试的索伦特海峡复杂海况中，它的表现非常出色。考虑到顶部的所有重量和风阻，我们曾担心它在转弯或横浪中可能会感觉头重脚轻，但船体在高速时的自然稳定性，加上电动Humphree减摇鳍和自动调整拦截器，很好地控制了这一切。

即使在20节的全速转弯时，它的表现也无可挑剔，倾斜到足以感觉自然的程度，同时保持了比预期更紧的转弯半径，为3-4个船长。从技术上讲，这些电子辅助设备是可选的，但我认为即使是圣汐也不会建议不购买它们，因为当我们在码头关闭它们靠岸时，差异立即可见。

9节时1000海里的续航里程和25节的最高速度适合广泛的巡航风格

对于这么大的船来说，从驾驶台的视野非常好，在上层左舷甲板和 cockpit 的右舷还有额外的可选侧翼驾驶台，用于靠泊。这里也非常安静，主要是因为它离船体和发动机噪音很远，而且考虑到船头相当陡峭，它非常干燥和舒适。

圣汐Ocean 156规格

• - 总长：82英尺6英寸(25.14米)
• - 船宽：21英尺6英寸(6.56米)
• - 吃水：6英尺1英寸(1.86米)
• - 高度：30英尺6英寸(9.6米)
• - 排水量：74.6吨
• - 燃油容量：8500升
• - 水容量：1500升
• - 发动机：2×1300马力MAN V8或1650马力MAN V12
• - 价格：起价558万英镑(配备MAN V12)

编译来源：MOTORBOAT&YACHTING

原文作者：Hugo Andreae