长沙将划定竞技娱乐水域 游艇出航要签证

“我们将对湘江长沙段水域的游艇、摩托艇、慢慢游等船只进行全面清查，凡不符合相关规定的将一律暂停其航行资格。”昨天，长沙市地方海事局安监科科长张岷介绍说。同时，长沙海事部门将启动游艇出航“签证报告制”等一系列措施，加强对湘江、捞刀河、浏阳河等辖区水域的船只监管。

据长沙市地方海事局提供的资料显示，长沙共有三艘游艇、两艘水上摩托艇。实际上，水上摩托艇属于游艇的艇上艇，基本都是从国外进口。

这位负责人表示，根据相关规定，驾驶游艇和开汽车一样，必须《船员操作证》《船舶检测证》《所有权登记证》三证齐全。同时要求在航行时沿固定航线行驶，船员要加强了望，主动避让水中游泳者等障碍物。而自驾式摩托艇却与游艇有很大的区别，摩托艇属于体育竞技或游乐设施，禁止在通航水域行驶。“这主要是因为摩托艇最高时速可达60公里，加之很多摩托艇的自驾者并没有经过系统的专业培训，本身就存在相当大的安全风险，极易引发事故。”长沙市地方海事局的资料显示：李自健在去年7月就曾有违规出艇在湘江航行的记录，当时，海事部门就已做出了监管警告。

“如果要在水域驾驶摩托艇，应在划定区域航行，使其他船舶不能进入活动，才能保证安全。”张岷强调。而由于目前湘江长沙段水位28米，水面本身很窄，难以划分区域用于竞技、娱乐等活动。等到未来长沙航电综合枢纽建成后，水位稳定在31米左右，水面扩宽，就可考虑在橘子洲西侧、月亮岛等地选择稳定的水域建立相对封闭的场所，专门供竞技、娱乐使用。

张岷表示，该局将采取一系列措施加强对湘江、捞刀河、浏阳河等辖区水域的船只监管，即将启动“签证报告制”。“每艘船出航行驶的时间、地点、航线等详细信息都必须事先登记，从而约束游艇的活动。游艇上相关驾驶员必须持证上岗，严禁无证开船；船舶要保证在‘适航状态’方可行驶。”今后，长沙市地方海事局还将建成和完善船舶的GPS管理系统。所有船舶都必须安装GPS系统，由海事部门进行实时监管，每艘船出航行驶的时间、地点、航线等记录都将受到监控。

海事部门呼吁，由于湘江目前并没有划出专门的游泳区域，市民不要到湘江危险水域游泳，以免发生意外。