亚诺环中国海岸帆船赛首站青岛站挂帆启航

9月19 日，由亚诺及其经销商飞驰游艇携手推出的亚诺环中国海岸帆船赛在“帆船之都”青岛成功拉开帷幕。首站青岛站的活动和比赛在全国最佳游艇会之一，经国际奥委会和北京奥委会认定的 2008 年 奥运会帆船比赛的训练基地——青岛银海国际游艇会俱乐部隆重举办。

近 80 位当地航海爱好者慕名前来。比赛开始之前，主办方精心地为航海爱好者们安排了东风队分享会，听来自刚刚完成被誉为航海界“珠穆朗玛峰”的世界着名赛事沃尔沃环球帆船赛，并最终取得佳绩的东 风队中国水手郑英杰，刘学，刘明，孔晨诚分享他们的故事和国际帆船比赛经验。在会上，亚诺亚太区 总监 Paul Blanc 还介绍了亚诺与东风队的渊源，双方的合作要追溯到 2013 年 12 月。当时，亚诺为东 风队提供了两艘 Sun Fast 帆船，作为招募和培训中国选手的训练船。“作为东风队的官方供应商，我们一直密切关注着他们在沃尔沃帆船赛赛场上的表现，为他们兴奋和骄傲。” Paul 提到这场合作时说， “中国水手们最终创造历史，以季军的佳绩登上奖台。这届沃尔沃帆船赛虽然结束了，但是我们应该继 续在中国弘扬这种精神，支持和发展中国专业帆船比赛，并激发大众对航海的兴趣，在全国掀起航海运动的浪潮。”于是，亚诺环中国海岸帆船赛应运而生。这是第一个覆盖多个海滨城市的国家级帆船比赛， 从青岛站启航之后，将于接下来的三个月中在大连，上海，厦门，深圳，三亚陆续举办，这是邀中国航 海精英沿中国海滨城市开展的一场竞技巡演，也终将成为未来中国近海专业帆船赛的培训中心。

分享会后，部分航海爱好者与这些专业水手组成了分别由郑英杰和刘学担任船长的两支“专业-业余”混合赛队，进行沿海绕标对抗赛。由于此比赛是为广泛大众设计，因此采用统一组别赛制，令比赛规则 简单易懂。两支赛队在配置完全相同的两艘亚诺竞技帆船系列最新型号 Sun Fast 3600 上竞技，业余爱好者在与东风队专业选手的同场竞技中，通过实际操练学习航海技能。没有参赛的航海爱好者们则登上 观赛船艇一起出海观赛。两场对抗赛经过 1 个多小时的角逐，最终两队各胜一次握手言和。颁奖仪式紧 随之后，伴随着美酒美食，大家快乐地分享和回顾着海上的点滴，一起合影留念，相约下次再战。

东风队的四名水手稍作休整之后，将驾驶两艘 Sun Fast 3600 出发开始从青岛到大连的跨城市近海拉力赛。对于本次参加亚诺环中国海岸帆船赛，来自东风队的四位船员都表示很期待。一是期待再次和兄弟 们并肩作战，二是能在本次比赛中，不仅能加强自身的远洋海航训练，还能和各地帆船爱好者分享远洋航海经验和知识，用“小黑”刘学的话来说就是“要在中国海岸线掀起一股远洋风”。“虽然这个比赛 没有像沃尔沃环球帆船赛要比那么长时间，可这个船比东风号小，船内五脏俱全，在中国沿海做长距离 的航行对我们也是一个很大的考验。同时这也是一个很好的一赛带练的机会，另外一方面也是让更多的国人，了解我们这个团队，了解这项赛事和帆船运动，这对我们的职业发展有更长远的意义。”东风队 船员刘明说。昔日队友成对手，由船员升级船长，两种角色的转换对于东风队的小伙子们来说是个不小 的挑战。中国海岸线绵长，繁忙商船航道及渔网等使航行水域较为复杂，这是摆在两队面前的现实问题。 在东风队参加沃尔沃环球帆船赛期间，四位船员已经积累了较为丰富的远洋比赛和岸队工作经验，而这一次他们将独立率队走遍中国海岸，远航前的很多准备工作都要亲力亲为，事无巨细。这对他们来说既 是难得的以赛代练的机会，也是向航海爱好者们分享远洋航海经验的绝佳契机。

让我们一周后相约下一站大连迎接他们抵港。

未来赛段的比赛日程（有可能由于天气原因作出调整）：

大连：9 月 28 日

上海：10 月 9 日

厦门：10 月 17-18 日

深圳：10 月 30 日-11 月 7 日

三亚：11 月 25 日-12 月 5 日

关于亚诺 Sun Fast 3600

由 Daniel Andrieu 设计，Sun Fast 3600 的船体受益于最新的真空辅助树脂注入成型技术，这项技术确 保船体更加坚硬牢固的同时，重量大幅度降低。

船体轻盈，功能强大，尖舭缘线，双舵，铅龙骨，所有这些特征和设计保证了这艘最新 Sun Fast 无可 匹敌的速度，平衡性和稳定性。非常适用于单人，双人以及团队比赛，Sun Fast 3600 是专为港内赛以 及近海比赛设计的赛船。

有双舵柄或双舵轮可供选择，此外，主帆索也有多种选择。甲板布局充分考虑为船员的操作提供方便， 设备的安放符合人体工学，十分人性化，并将在设计上充分将航海功能最大优化。