50米Heesen全定制Ann G超级游艇

在超级游艇领域，耐心可是不可多得的美德，甚至可以说与时代潮流相悖。而事实上，许多游艇制造商的蓬勃发展，也归功于巧妙地满足船东及时行乐的心理需求。

有趣的是，这家以建造全定制游艇发家的船厂Heesen，却在半定制游艇市场谋得一席之地，超强的产能输出，更短的交付周期，同时不遗余力地向船东们宣传介绍船厂的立业根本——全定制游艇，基于此种经营理念，2015年横空出世的50米Ann G，代表着当年定制游艇的最高水平。

“和如此热心游艇的船东合作我们非常高兴”，Heesen销营总监Mark Cavendish说道，“船厂和船东的团队在Ann G上进行了的深度交流，船东也经常亲自到访我们船厂，跟进我们的讨论成果。”船厂目前共有10艘游艇在建，4艘为全定制型号，4艘仍在计划阶段。

Heesen以极不寻常的方式接手这个项目：和从未合作过的设计师一起参照船东和设计师Clifford Denn磋商而成的项目蓝图，并招揽多家船厂参与造船工程。

众人共聚一堂，提议增减舱外设施，更改船身结构，船身宽窄长短——甚至还激烈地争辩采用排水型船体还是半排水型船体，但最后还是由船东拍板。

该项目始于2010年，一家法国船舶经纪公司向Denn 引荐一位心仪50米长度半排水或排水型游艇的船东。Denn回想起船东的理念“一艘以惊人的尺寸和极高的辨识度，从同类中脱颖而出的游艇。”这位名设计师2003年在昂蒂布海港附近创立自己的工作室前，供职于Foster + Partners 和Martin Francis两家着名游艇设计公司。

Ann G拥有5间客舱以及侧方开辟的艇库和船尾海滨俱乐部。巨大的日光浴沙龙活动区域和舱内生活空间融为一体，或以滑动玻璃门隔开。船东醉心于85.5米Oceanco超艇Sunrays时尚流畅的造型，仿作其甲板尾部层叠流瀑的视觉效果。

“船东还提到了贝尼蒂47米Imagination系列船尾标志性的曲型楼梯。”设计师满足船东要求，吸收了Sunrays的设计元素，在预设的52米平台上发挥自己的创意。

十月份，船东终于从Denn众多游艇造型设计草图中选择最为钟意的一款，55米的概念图所散发的气质比Denn预计的更为阳刚，船身的流畅曲线比Sunrays有过之而无不及。