宾士域平底船 海洋世家的“另类”精英

特别值得一提的是，2010年Mochi Craft最近推出了23米长的新型号 Long Range 23(远大前程)，属远洋游艇类别，是第一艘安装了混合动力系统和超滑航法拉帝高浪效(Ferretti Wave Efficient Yacht)船体的游艇，能够在零排放模式下航行。Long Range 23采用的“零排量模式(ZEM)”混合动力技术拥有4种节能动力选择，可由驾驶舱内的触摸屏来控制。柴油机推进和能量储存模式通过使用游艇的双MAN柴油发动机来提供动力，同时也可为电池组充电。在柴油机电力推进的模式下，柴油发动机和电池组能在时速约6节的情况下为游艇续航4个小时。而在“零排量模式”下，即无排放而仅依靠电池组的动力，游艇能在时速约5节的情况下续航3个小时。第四种模式被称为“零排放模式”功能，电池组可以在游艇静止时运行空调、娱乐系统和游艇的其他功能。意大利的船舶技术证书协会RINA被这种排放系统深深震撼，他们向Long Range 23授予了“绿之星”清洁动力和驱动证书，嘉奖其环保理念。在此之前，还未曾有游艇获得过这种殊荣。

蒙地卡罗，不必扬帆亦能乘风破浪

提起博纳多，很多人第一反应便是“世界第一的帆船制造商”。诚然，博纳多游艇在帆船方面的确非常领先，博纳多集团(Beneteau Group)也是世界首屈一指的帆船游艇制造商，以及欧洲最大的船艇生产商(包括动力游艇和帆船)之一，在世界游艇制造领域占有极为重要的地位，被公认为是性价比极高的帆船和游艇产品。不过博纳多集团旗下，优秀的产品并非只有帆船和定制帆船，它也有诸如安海仕这样的小型动力艇系列、巴拉可达这样的钓鱼艇系列、飞扬这样的运动游艇系列等，集团旗下的而蒙地卡罗品牌，则专注于生产大型豪华游艇，其产品不逊于法拉帝、阿兹慕等专注生产豪华游艇的顶级品牌。

蒙地卡罗游艇主张“减少浪费，追求完美”，为保证其精益求精的品质，在游艇界首次采用了模块生产工艺，内部船舱都通过模块化组建，兼顾品质和效率，这个理念为它赢得了行业设计协会的嘉奖。虽然诞生时间不算太长，但通过每年推出一个船型，蒙地卡罗的豪艇阵列正在完善起来，今年推出的蒙地卡罗86，便是其旗下第四款产品。

蒙地卡罗86与品牌旗下其他产品一样，也是由Nuvolari和Lenard设计的，它兼具了美感和实用性的共同追求，既能在海上有最好的航海表现，又能在细节处体现出优雅和高贵。蒙地卡罗游艇的现代感设计并不妥协于极简主义。Nuvolari和 Lenard并不追求复古或激进，他们设计出的是一艘经典风格的游艇。

值得一提的是，相比前面的作品，蒙地卡罗86扩大了定制的范围，提供了更好的享受量身定制的奢华体验。当你一踏上船的主甲板，就能瞬时感受到美妙和舒适。船尾的这个区域已经从飞桥上被分割开来，为宾客们提供一个通常只有在更大的船上才能拥有的范围。铁制的和玻璃制的隔板是蒙地卡罗游艇进一步增加私密性的特征。前甲板的设计是这艘游艇极富特色的一个部分，它将船的个性全面表达出来。葡式桥使得船舶有一个精致私密的起居室。船上的一个休闲室能够适应船东和宾客全天的不同需求。而宽敞的空间能用来摆放大的太阳椅，舒适的沙发和一张桌子，您还可以在阴凉处进餐，和家人、宾客在一个开放却又私密的空间观赏美丽的海景。在吧台区域，有个开放式的厨房和可以享受日光浴的空间以及被碳纤维顶棚所包围的居住区域，它有着电动开启的功能，这些都是蒙地卡罗游艇系列另一些典型的因素。

在游艇内部，起居室也布满了所有外部空间所拥有的物品：宽阔的空间增加了起居室的奢华和舒适感，这对于谈天、娱乐、放松或者晚宴都是极为理想的地方。两边侧开的平台是蒙地卡罗游艇 86的一个新特征。这两个可用的平台能够转化成独一无二的能够俯瞰大海的露台，给您一个通畅无阻的、绝妙的视野，即使在游艇内部，也能享受到海景。除此之外，甲板以下的布局也是定制的。这些房间宽阔并且被那些珍贵的材料美化成一个理想的空间。游艇的舒适度在主舱也可见：带一个大办公室和一个衣帽间的拥有游艇全宽的套房。