精选目前最大的20艘经典游艇见证游艇的变化和发展

2017-03-16 14:22:47 来源：游艇社作者：秩名阅读量：次我要投稿

我们精选了目前最大的20艘经典游艇，作为向经典的致敬，同时也让读者们能一同见证游艇的变化和发展。

20.Paloma | 60.11米（197'2"）- 1965年建造，日本

1965年在日本建造的这艘60.11米动力艇在2003-2004年在马耳他进行了重建，并达到了ABS标准。艇上内外部几乎所有系统和设备都被翻新或者替换，发动机室内装配了最新的设备，航海和通讯设施也全部焕然一新。Paloma的主人套房、两间双人间、两间标准间和两间单人间总共可容纳12名宾客。

建造商：Ishikawajima-Harima

造船工程和外观设计：Ishikawajima-Harima

内饰设计：G.L. Watson

19.Madiz | 60.96米（200'）- 1902年建造，英国

60.9米Madiz由苏根兰Ailsa船厂在1902年建造，她是现存历史最悠久的符合劳氏船级社标准的铁制游艇。传奇设计师G.L. Watson操刀，她的外观优雅加上独特内饰让她成为经典，古巴桃花心木装饰的主人套房和接待室的橡木镶板也是经典的搭配。在2003年到2007年期间，Madiz进行了改建，主人套房和三间双人舱总共可携带14名宾客。

建造商：Ailsa

造船工程、外观设计、内饰设计：G.L. Watson

18.Voyager | 61.30米（201'12"）- 1973年建造，西班牙

Voyager由西班牙Astilleros Tolleres Celaya船厂在1973年建造，2005年她被购买并改造成一艘可供租赁的探险艇。艇上可携带直升机且安装有直升机加油站，丰富的小艇和水上玩具组合让巡航范围可由热带水域到达极端的阿拉斯加冬季。内饰部分不仅兼顾舒适性，还以充满活力和层次丰富的色彩点缀，散发了勃勃生机。

建造商：Astilleros Tolleres Celaya

造船工程、外观设计、内饰设计：Sparkman & Stephens

17.Shemara | 64.68米（212'2"）- 1938年建造，英国

Shemara在二战前交付其船东——英国商人Bernard Docker爵士，1965年该艇被推向市场寻找买家，报价为60万英镑，这在当时可是非常惊人的数目。她的新船东是一位地产开发商Harry Hyams，实际成交价29万英镑。在进行了最初的修整后她就被彻底淡忘了，数年都在英国洛斯托夫特的海港处于极恶劣的状态之下。再度易主后她Trafalgar Wharf进行了大规模改建，于2014年重新发布。

建造商：Thorneycroft

造船工程：John I. Thorneycroft

16.Rossy One | 65.23米（214'）- 1931年建造，德国