海口市国家帆船基地公共码头

作为中国“帆船之城”建设的重要支点，海口市国家帆船基地公共码头自启用以来，始终扮演着体育与旅游融合发展的桥梁角色。该码头所在地原为中石化秀英5000吨级油码头，始建于1991年，于2005年停用。2017年，该旧址被纳入海口城市更新示范项目范围，并根据国家体育总局和海口市政府的总体规划，着手改造升级。该项目重构了旧有油码头结构，还与国家帆船训练港池同步规划建设，实现资源整合，打造集赛事、旅游、娱乐于一体的复合型游艇会。

2018年11月16日，海口市国家帆船基地公共码头正式开港，随后于12月28日全面投入运营，成为目前亚洲规模最大的公共游艇码头，为帆船运动和海洋旅游发展提供了重要平台。

游艇会码头

整个码头工程用海面积达29.1万平方米，用地面积4.39万平方米，总建筑面积3342平方米。基础设施建设包括旧平台改造、新建1496米防波堤、下水滑道、610个泊位及港池提升等水域设施，同时配套游客中心、维修车间、停车场、堆场等陆域建筑与功能区域，项目总投资约4.6亿元。

泊位类型涵盖从8米至46米不等，适配多类型帆船与游艇。最大泊位支持50米长度、5米吃水的船舶停靠。科学规划泊位等级，有效提升了码头的船舶接纳能力及运营效率。

游艇会特点

海口市国家帆船基地公共码头的显著优势在于多功能布局与复合型定位。项目融合了国家训练基地、大众海上娱乐、展会展示三大核心板块：

国家级训练基地：承接中国帆船帆板国家队冬训任务，延续海口自上世纪80年代以来的专业帆船运动传统。

水上娱乐设施：提供面向大众的海上体验服务，包括OP帆船儿童培训、电动水翼冲浪等，覆盖各年龄段游客。

会展活动平台：作为重要展示窗口，2022年第二届中国国际消费品博览会游艇展即设于此，吸引200余艘参展船艇停靠。

码头以“赛事+旅游”模式链接周边文旅资源，形成多元化消费场景，拓展海洋经济新空间。

游艇会文化

海口市国家帆船基地公共码头承载的是功能需求，更是一种向海而生的城市精神。项目推动大众帆船运动普及，营造“全民航海”氛围，吸引青少年和家庭参与水上活动，推广绿色、健康的生活方式。结合节庆活动和嘉年华市集，码头已成为城市滨海文化生活的新地标。

通过与中国帆船帆板运动协会的紧密合作，该码头被规划为全国性大众帆船运动枢纽，是连接专业赛事与大众休闲的重要节点。

游艇会荣誉

自正式运营以来，海口市国家帆船基地公共码头屡次承担国家级赛事和国际级会展任务，逐步树立起其在亚洲乃至全球水上运动平台中的地位。作为中国帆船文化推广的重要阵地，该码头正在助力海口加快打造“帆船之城”的城市品牌，成为推动区域体育与旅游融合发展的典范。

游艇会服务

海口市国家帆船基地公共码头的泊位实行统一收费标准，即40元/尺/月，简洁透明。游客中心面积达2043平方米，为船东和游客提供一站式服务，涵盖咨询接待、候船、休闲等功能。此外，配套的维修车间、干仓库和8750平方米停车场，满足船舶维护与人员通行需求；246个停车位的设计亦充分考虑了高峰期接待能力。

通过专业化运营与标准化管理，该码头为赛事训练提供保障，也为广大海洋运动爱好者营造安全便捷的水上环境。