展现苏州游艇业现状 苏州游艇业面面观

“考了游艇驾照，为何只能在苏州水域驾驶”

在水星俱乐部，丁春兴说，船主们目前反映最多的还是“考了游艇驾照，为何只能在苏州水域驾驶”，太湖和淀山湖都是共管水域，船主在驾驶游艇出游时，还是觉得不自由。

而从海事监管角度看，水域监管的区域划分确实是比较严格的，两者的矛盾是否有解决办法呢？有一个说法是，今后全国内湖的游艇“驾照”将统一，就像汽车驾照一样，一个地方考了，全国通用。目前，具体实施时间还没有确定，但从整个游艇业发展的现状看，是越早越好。

“你买游艇泊位了吗？ ”

“你买游艇泊位了吗？ ”一度成为富人圈里时髦问候语。

对此，王国平、丁春兴都认为，这更多是商家的炒作噱头。王国平说，像在荷兰阿姆斯特丹，很多家庭拥有快艇或游艇，就停在城市河道边，周末一家人开个艇出去休闲一下，十分惬意。政府部门则负责公共泊位、下水基础设施的建设，然后交给私人经营，租费一般家庭都承受得起。

丁春兴也表示，在欧美国家，游艇俱乐部与公共码头是同时存在的，两者并不冲突，前者提供的是俱乐部服务，后者提供的是大众化服务。而在国内，公共码头基础设施建设是比较薄弱的。他们俱乐部组织活动碰到的一个问题，也是船主们普遍反映的问题，就是活动点的码头设施太差。